Nuevo Audi E-TronS Y E-Tron S Sportback
Apreciados amigos,
Incorporamos la versión más deportiva de nuestro modelo Audi e-tron. Los nuevos modelos S incorporan cómo primicia a nivel mundial tres motores eléctricos que proporcionan hasta 370 kW (503 CV) de potencia y unos impresionantes 903 Nm y tracción quattro con vectorización eléctrica de par. Dos de los tres motores se ubican en el eje trasero y el otro en el eje delantero. Todo ello consigue propulsar al Audi e-tron S de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,5 segundos.
Incorporamos la versión más deportiva de nuestro modelo Audi e-tron. Los nuevos modelos S incorporan cómo primicia a nivel mundial tres motores eléctricos que proporcionan hasta 370 kW (503 CV) de potencia y unos impresionantes 903 Nm y tracción quattro con vectorización eléctrica de par. Dos de los tres motores se ubican en el eje trasero y el otro en el eje delantero. Todo ello consigue propulsar al Audi e-tron S de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,5 segundos.
Gracias a una nueva solución, patentada por Audi, en el diseño de los pasos de rueda para mejorar el flujo de aire se consigue que el Audi e-tron S tenga un coeficiente aerodinámico de 0,28 y en el Audi e-tron S Sportback de 0,26. Dicho coeficiente aerodinámico se conseigue a pesar del tener los pasos de rueda 23 mm más anchos por cada lado respecto al Audil e-tron/e-tron Sportback.
Es en el diseño exterior donde el Audi e-tron S como el Audi e-tron S Sportback revelan su potencia eléctrica a primera vista. Los paragolpes delanteros y traseros cuentan con contornos pronunciados, mientras que las entradas de aire son particularmente grandes y con un llamativo diseño. La inserción en el difusor trasero se extiende casi a lo largo de toda la anchura del vehículo.
Es en el diseño exterior donde el Audi e-tron S como el Audi e-tron S Sportback revelan su potencia eléctrica a primera vista. Los paragolpes delanteros y traseros cuentan con contornos pronunciados, mientras que las entradas de aire son particularmente grandes y con un llamativo diseño. La inserción en el difusor trasero se extiende casi a lo largo de toda la anchura del vehículo.
Las nuevas versiones S cuentan con una dotación de equipamiento muy completa, entre los que podemos destacar MMI Navegación plus, Audi Smartphone interface, Audi virtual cockpit plus, Asientos deportivos con ajustes eléctricos para el conductor, cámara trasera, Aviso de salida de carril, aviso de cambio de carril y Audi pre sense rear entre otros.
Los precios recomendados para nuestro mercado son de 100.350€ para el e-tron S y 102.650€ para el e-tron S Sportback. Ambos precios incluyen 8 años de mantenimiento o 160.000 kms como en el resto de la gama e-tron. La llegada de las primeras unidades de cliente para nuestro país está prevista a principios de Noviembre.
Los precios recomendados para nuestro mercado son de 100.350€ para el e-tron S y 102.650€ para el e-tron S Sportback. Ambos precios incluyen 8 años de mantenimiento o 160.000 kms como en el resto de la gama e-tron. La llegada de las primeras unidades de cliente para nuestro país está prevista a principios de Noviembre.
